幸太郎です。

車検のご依頼です。

ホンダ　ゼスト　スパーク。

ヘッドライトが基準をクリアしないため、

（明るさ、向き）

ヘッドライトリフォーマーです。

かなり　くすんでます。　磨いた後に肝心のクリア塗装！

完成！

新車みたいでしょ！

ところで、この車！　１０万キロオーバーですので

スパークプラグを交換します。

ん？　６本？！

そうなんです。　いわゆるツインスパークってやつで

燃焼効率を上げるために、１気筒あたり２本のプラグを

使ってます。

これでどれだけ効率が上がって、よく走り

燃費がいいのかわかりませんが、お客様はこういった

事実をを知らされずに購入するんでしょうね～！

確か、初代フィットもそうでした。

プラグが６本ということは、コイルも６本！

高くつきますね～！　しょうがない！

車の商談をするときには、気を付けようと

再確認でした！

おわり。