幸太郎です。
車検のご依頼です。
ホンダ ゼスト スパーク。
ヘッドライトが基準をクリアしないため、
(明るさ、向き)
ヘッドライトリフォーマーです。
かなり くすんでます。 磨いた後に肝心のクリア塗装!
完成!
新車みたいでしょ!
ところで、この車! 10万キロオーバーですので
スパークプラグを交換します。
ん? 6本?!
そうなんです。 いわゆるツインスパークってやつで
燃焼効率を上げるために、1気筒あたり2本のプラグを
使ってます。
これでどれだけ効率が上がって、よく走り
燃費がいいのかわかりませんが、お客様はこういった
事実をを知らされずに購入するんでしょうね~!
確か、初代フィットもそうでした。
プラグが6本ということは、コイルも6本!
高くつきますね~! しょうがない!
車の商談をするときには、気を付けようと
再確認でした!
おわり。