目指せ! プレミアム フライデー!

 

幸太郎です。

先週金曜日は プレミアムフライデー!

全国で実施した企業は170社らしい。

申請した企業数は4530社。

そのうちの170社は偉い!

 

なかなか午後3時に仕事を切り上げて

家族と過ごすなんて出来ません。

 

でも無理と分かっていても社長としては

目指さないといけませんね・・・・。

 

さて、今回の話題は世界販売台数トップになった

フォルクスワーゲンです。 そう! パサート!

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作業依頼は

① バッテリー交換

② ウォッシャー液がすぐになくなる

 

バッテリー交換なんて楽勝! って思ってたら・・・。

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ボンネット開けたらカバーが。

まだ楽勝気分!

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カバーを開けると、

結構狭いのね・・・・。

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ここまで外さないといけないの?! とにかく狭い!

楽勝気分は吹っ飛びました!

ようやくの思いで取り外し現品を観察。

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そして今回わたくしがチョイスしたバッテリーは

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この矢印の先にある912という数値がミソ!

コールド クランキング アンペアという数値。

簡単にいうとバッテリー本来の力を表す数値。

CCA数値といいますがこの数値が大きければ

大きいほど冷えたときのエンジン始動性が高い事を示します。

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その数値がちゃんと明記されているバッテリーを選びました。

バックアップもしっかりとって何とか完成。

今度はウォッシャー液がすぐになくなる件。

まずはウォッシャータンクをこの目で

見ないと始まりません。 バンパー撤去。

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高級車なので気を使います。そして見えてきたタンク。

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すぐに原因がわかりました。ホースは外れてます。

ホースはどこへ!?

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取り付けがホースダイレクトではなくプラ製のジョイントです。

割れています。 こんな部品、注文してもいつ来るかわからない。

直接つけましょう!

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あっさり完治! これで十分でしょう!

作業の途中で気になったこと。

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キャビンフィルター(国産車ではエアコンフィルター)

これはオーナーに指示されていませんがわたくしの独断で

交換します。

IMG_2533

怒られたらお代は頂きません。

その覚悟です・・・あはは~!

 

おわり。

 

 

1件のコメントがあります

  • アン より:

    見つけちゃった。
    頑張ってるのね。すごい〜

    去年、三方に会ったよ。
    変わらないね〜

    経営者って辛いこともあるだろうけど、頑張ってください(*^^*)

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この記事を書いた人

代表取締役・整備士・検査員
中尾 幸太郎
Kotarou Nakao
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