忘れられた燃費偽装問題!

 

幸太郎です。

今週日曜日は、小学校の運動会でお休みさせて頂きます。

よろしくお願いします。

さて、先日のオイル交換!

作業終了したときにメーターを見ると

299999キロ。

工場内で300000キロになってしまったら・・・。

無事、お渡しするときはまだ、299999キロでした。

お客様も笑っていましたが、帰りにしっかり見ておきますって!

当社のエンジンオイルを使用して頂きもうすぐ

300000キロ。 ありがたいことです。

 

話変わって・・・。 燃費偽装問題。

みなさん、時間がたてばあまり気にならなくなったのでは?

三菱の場合は完全に数値の偽装でしたね。

一方、スズキは・・・

国の規定と異なる方法で

測定していた問題が発覚!

燃費をよく見せようと思ってやったことじゃ

なかった。 しかし

国交省は、ダメ~!

威信をかけて調査するってことで

立ち入り調査。

いわゆる偽装は一切見つからず・・・。

引くに引けず、困った国交省!

『じゃあ、スズキの全車種もう1回

測定やりなおせ!』ってことに!

まだまだ偽装を疑っているんですね。

スズキ国交省の指定する方法で測定した結果

img_1921

 

img_1923

偽装なし!

ただの1台の例外もなく、カタロク数値の燃費を

6.3~0.3% 上回る結果がでた。

そもそも国交省が指定する方法が

現代にそぐわない古い方法じゃないのかな?

ってことで、一応燃費偽装問題の報告でした!

 

おわり。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です


*

CAPTCHA


この記事を書いた人

代表取締役・整備士・検査員
中尾 幸太郎
Kotarou Nakao
Message

お客様の笑顔のためにがんばります!

その他の記事

今年もあと2ヶ月・・・

たまには、こんなお仕事も・・・

メルセデス 修理!

準備!

最近の記事

今年もあと2ヶ月・・・

たまには、こんなお仕事も・・・

メルセデス 修理!

準備!

趣味・・・

最近のお仕事・・・

再開・・・

新年明けましておめでとうございます。

2018年も無事に終了しました!

キッスFM 神戸! で棒読みします!

本物の但馬牛!

任された以上は・・・・

ページトップへ